耐候性鋼板是指具有耐大氣腐蝕性的保護層，可用于制造汽車、橋梁、塔架、集裝箱等低合金結構鋼。耐候鋼在大氣環境中優于普通鋼。

    耐候鋼中僅含磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等少量合金元素，合金元素含量僅占百分之幾，還不如不銹鋼高十幾%，且價格相對便宜。耐大氣腐蝕鋼，是與現代冶金新機制、新工藝、新技術相結合而不斷發展和創新的，是目前世界超鋼技術系列之一。

    它的耐候性是普碳鋼的2~8倍，涂層性能是普通鋼的1.5~10倍，可減薄使用、裸露使用，也可簡化涂布。其特點是防銹，延長部件耐腐蝕，降低成本，節約能源，造福于零部件制造商和用戶。主要用于鐵路、車輛、橋梁、高塔等長期暴露在空氣中的鋼結構。適用于集裝箱、鐵路車輛、幕墻景觀、油井井架、港口建筑物、采油平臺、石油化工設備及其它含硫化氫介質的容器。

    耐候鋼組成和重量百分比：C:0.12~0.21,Si:0.2~2.0,Mn:0.7~2.0,S≤0.036,P≤0.034,Cu:0.10~0.40,Al<0.2,Fe及微量雜質。用Cu、Mn、Si、Al等合金方法，對普通低碳鋼(Q235鋼)中部分元素含量作了簡單調整，可在生產Q235鋼的工藝條件下，生產耐大氣腐蝕、綜合機械性能的經濟耐候鋼。